اعتبارًا من 1 يناير 2023 ، سيتعين على المركبات التي لا تستوفي الحد الأدنى من معيار Crit'Air 5 الدفع.
اللوائح وصول الحضري في أوروبا
نحافظ على هذا الموقع محدثًا ، بمناطق الانبعاثات المنخفضة الجديدة والمتغيرة ، وخطط الشحن الحضرية ، وأنظمة الوصول الحضرية الأخرى.
إذا كنت ترغب في تلقي تنبيهات دورية لدينا، يرجى تسجيل معنا. التسجيل مجاني.
إذا كنت تمثل هيئة عامة (مدينة ، وزارة ، وكالة مواصلات المدينة) ، يرجى التسجيل في موقعنا النشرة الإخبارية للهيئة العامة من صفحة الهيئة العامة.
للاستفسارات الصحفية، يرجى محمي عنوان البريد الإلكتروني هذا من المتطفلين و برامج التطفل. تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت لتتمكن من مشاهدته.، فإننا يمكن أن تساعد أيضا على مشروع المواد، يرجى فقط أسأل.
اعتبارًا من 1 يناير 2023 ، سيتعين على المركبات التي لا تستوفي الحد الأدنى من معيار Crit'Air 5 الدفع.
اعتبارًا من 29 أغسطس 2023 ، ستغطي منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية جميع أنحاء لندن.
اعتبارًا من يناير 2023 ، تحتاج كل مركبة تدخل ستراسبورغ إلى ملصق Crit'Air 5 على الأقل.
روابط لمشاريع تنظيم الوصول الأخرى المثيرة للاهتمام
ستغطي منطقة برادفورد المنطقة الداخلية ، بما في ذلك الطريق الدائري الخارجي لبرادفورد.
اعتبارًا من سبتمبر 2022 ، يمكنك فقط الدخول إلى منطقة Aix-Marseille-Provence الحضرية باستخدام ملصق.
تمتلك غلاسكو وإدنبرة وأبردين ودندي مناطق تجارية خاصة لحظر المركبات القديمة والأكثر تلويثًا من مراكز المدن.
شددت غرونوبل الكبرى منطقتها منخفضة الانبعاثات في يوليو 2022.
لم تعد المناطق الدنماركية ذات الانبعاثات المنخفضة تسمح بدخول شاحنات Euro 4.
نفذت Montpellier Mediterranée Metropole ZFE في يوليو 2022.
من يوليو حتى نهاية عام 2022 ، سيتم اختبار منطقة مرور محدودة (ZTL) في رين.