والغرض من هذا الموقع هو اعطاء المعلومات لأولئك الذين يحتاجون للوصول إلى المدن مع المركبات. ونحن نقدم معلومات عن مخططات تنظيم الوصول (ARS) في أوروبا. تشمل ARS المناطق الانبعاثات المنخفضة, الازدحام أو أي نظام آخر أو تدبير حيث ينظم وصول أو مقيدة.

هذا الموقع محمي بحقوق الطبع والنشر من قبل الاتحاد الأوروبي و Sadler Consultants Europe GmbH ، بموجب حقوق الطبع والنشر لقاعدة البيانات. المعلومات مجانية للاستخدام الشخصي ، ونحن نرحب بمواقع الويب التي ترتبط بموقعنا. إذا كنت ترغب في استخدام البيانات لأغراض تجارية ، يرجى الاتصال بنا على محمي عنوان البريد الإلكتروني هذا من المتطفلين و برامج التطفل. تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت لتتمكن من مشاهدته..

ويتم تمويل هذا الموقع من قبل الاتحاد الأوروبي. محتوياته هي مسؤولية CLARS ولا يمكن بأي حال من الأحوال أن المتخذة لتعكس وجهات نظر الاتحاد الأوروبي. الاتحاد الأوروبي يؤيد إصدار اللغة الإنجليزية من الموقع.

الوضع آخذ في التغير بشكل منتظم، يتم تقديمها المخططات الجديدة أو المشاريع الحالية تغييرها. يتم تحديث بشكل منتظم هذا الموقع ويجعل الجهود المعقولة لتكون كاملة ودقيقة، ولكن هذا لا يمكن أن تكون مضمونة. يمكننا ان نقبل أية مسؤولية عن دقة أو اكتمال المعلومات الواردة في هذا الموقع، أو من أجل الامتثال لأية مركبة فردية مع أي مخطط. نحن نقبل أية مسؤولية عن أي إجراء يتخذ من المعلومات عن هذا الموقع. لموقع المشروع الفردي الأكثر دقة وتصل إلى أحدث المعلومات عن كل مخطط، يرجى مراجعة، والتي يمكن الاطلاع عليها من صفحات المدينة، فضلا عن صفحات روابط مفيدة.

وقد أكد جميع مخططات على هذا الموقع رسميا في التشغيل أو إعداد. هذا يمكن ان تتغير، على سبيل المثال نوعية الهواء قد تحسن خلال وسائل أخرى، أو من تاريخ بداية قد تنزلق. قد يكون هناك أيضا مخططات التي هي قيد الإعداد ولكن لم يؤكد رسميا بعد، التي ليست على هذا الموقع.

نحن نقدم الترجمة الآلية لمساعدتك استخدام هذه المعلومات. نحن لا نقبل أي مسؤولية عن دقة الترجمة.

وترد معلومات بشأن إعفاءات للدليل الخاص بك فقط. لم يتم ترجمتها رسميا، ومعظم الإعفاءات LEZ الحالية اعتبارا من فصل الشتاء 2009 / 10، والبعض الآخر تم تحديث أو إضافة في الآونة الأخيرة. الأصلي على / موقع الإقليمي / الوطني مدينة هو المصدر الوحيد دقيق.

اكتمال أنواع مختلفة من مخطط يختلف. المناطق الانبعاثات المنخفضة (LEZs) و ازدحام أو غيرها من أنظمة الطرق الحضرية شحن (CS) يجب أن تكون كاملة إلى حد ما. ال البيانات الوزن تقييد (ث-ARS) سوف تكون كاملة بقدر قاعدة البيانات هنا في يوليو 2014، وتستخدم في العديد من أجهزة الملاحة الفضائية. تغطية مخططات المرور الرئيسية (مفتاح-ARS) لا تحاول أن تكون شاملة أو تغطية كل المناطق الحضرية، ولكن لتغطية أكبر عدد ممكن ضمن اختصاص المشروع. وسوف تشتمل على الأقل على المدن خلال 500,000 السكان، وأكثر يتم جمعها على مر الزمن. إذا كان لديك معلومات عن أي مخططات، يرجى محمي عنوان البريد الإلكتروني هذا من المتطفلين و برامج التطفل. تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت لتتمكن من مشاهدته.، لأنها سوف تساعدنا على تقديم مزيد من المعلومات لك ولزملائك.

تم جمع أي الخرائط المستخدمة من مصادر عامة. لقد أبلغت مصادر الخرائط المستخدمة التي استخدمناها خرائطهم، يطلب ردود الفعل إذا كان ذلك مناسبا.

وهناك عدد من روابط لمواقع خارجية من هذا الموقع. لا يمكننا تحمل المسؤولية عن محتوى هذه المواقع.

لمشاكل مع أداء هذا الموقع، رجاء بريد إلكتروني محمي عنوان البريد الإلكتروني هذا من المتطفلين و برامج التطفل. تحتاج إلى تفعيل جافا سكريبت لتتمكن من مشاهدته.

لندن
باريس
أنتويرب
أمستردام
اشترك في النشرة الإخبارية