ومعايير اليورو هي الطريقة الرئيسية لتصنيف انبعاثات المركبات. بدون معيار الانبعاثات الصحيح، لا يمكنك الدخول أكثر من شنومكس المدن الأوروبية في بلدان شنومكس. معرفة أين من قبل البلد or مدينة.

وهناك عدد من الطرق المختلفة لتحديد معيار انبعاثات المركبات:
المواقع القياسية الوطنية اليورو
أوراق تسجيل المركبات
محرك السيارة / إطار الباب
طرق أخرى لتحديد معايير الانبعاثات
الحوافز للمركبات الأقل انبعاثا
ماذا أفعل إذا كانت سيارتي التي تعمل بالديزل لا تفي بالمعيار؟
معايير مركبة اليورو

المواقع القياسية الوطنية اليورو

إذا كانت سيارتك مسجلة في البلدان أدناه، يمكنك التحقق من الانبعاثات القياسية على الانترنت (انظر الروابط)

• النمسا,
• بلجيكا,
• الدنمارك,
• فرنسا,
• إيطاليا,
• هولندا,
• النرويج
• إسبانيا
• إذا كان لديك UK سيارة يلتقي التيار لندن LEZ الانبعاثات.

أوراق تسجيل المركبات

في العديد من البلدان تكون هذه المعلومات في أوراق تسجيل المركبة. انظر أدناه للحصول على مثال من ألمانيا. يُحاط معيار Euro باللون الأحمر.

إطار باب السيارة

يمكن أيضًا العثور عليه أيضًا على إطار باب السيارة. انظر الصورة أدناه.

بالنسبة للشاحنات والمدربين والحافلات، غالبا ما يتم تصنيع المحرك والإطار بشكل منفصل.

طرق أخرى لمعرفة ما تشمل معيار سيارتك اليورو:

• بالنسبة للسيارات الجديدة، قد يتم سرد مستوى الانبعاثات الأوروبية على وثائق التسجيل. في المملكة المتحدة وهذا هو في V5C (شهادة تسجيل V5C، أو تسجيل الكتاب في قسم D.2).
• على بعض المركبات معيار اليورو هو في الداخل من (راكب أو سائق) إطار الباب (عند فتح الباب، أن ننظر في جميع أسطح إطار الباب).
• بالموزع المحلي أو الشركة المصنعة ينبغي أن تكون قادرة على تقديم المعلومات. ومن المفيد تزويد تاجر أو الصانع مع أكبر قدر من المعلومات الممكنة حول السيارة، بما في ذلك رقم الهيكل ورقم المحرك.
• للشاحنات والحافلات، حيث الجسم والمحرك في كثير من الأحيان يتم تصنيعها بشكل منفصل، وتفاصيل محرك السيارة مهمة جدا عند الاتصال بالشركة المصنعة للمعيار اليورو.

وإلا، فإن عمر السيارة ونوع سوف اقول لكم معيار اليورو لمعظم البنزين أو الديزل وقود المركبات. انظر الجدول أدناه.

وتعطي معظم الدول أيضًا حوافز أخرى للسيارات الأقل انبعاثًا

هذا يمكن أن يكون على سبيل المثال أرخص

• ضريبة الطريق
• الطرق السريعة،
• الازدحام الشحن,
• وقوف السيارات إلى المركبات الأنظف، أو السيارات الكهربائية.

ماذا تفعل إذا لم تستوف سيارتك من الديزل المعايير؟

إذا كانت سيارتك التي تعمل بالديزل لا تفي بالمعايير ، فقد تتمكن من ذلك تناسب سيارتك مع فلتر الديزل جسيماتوقد نشأ جسيمات مرشح يقلل من الانبعاثات من المركبات. بعد تركيب فلتر الجسيمات العديد من مناطق منخفضة الانبعاثات تسمح لك في المنطقة.

© puritech، © Gregory Gerber - shutterstock.com

معايير اليورو السيارة

يتم تطوير معايير الانبعاثات "اليورو" من قبل المفوضية الأوروبية. لقد ساعدت كثيرا في الحد من التلوث. تستخدم العديد من المدن هذه المعايير الأوروبية للحفاظ على السيارات القديمة الأكثر تلويثًا خارج المدن. وغالبا ما تسمى هذه المناطق منخفضة الانبعاثات. اكتشف أين توجد مناطق الانبعاثات المنخفضة في أوروبا على الرغم من بحث المدينةأو مع شركائنا رسم خريطة).

كل 4 لسنوات 5 ضمنت معيار اليورو الجديد أن السيارات التي تباع لديهم انبعاثات أقل. ونظرا لتوقيت هذه المعايير حسب أنواع المركبات في الجدول أدناه. هذا يعطي دليلا على ما معيار الانبعاثات لكل نوع من المركبات ستكون، اعتمادا على عندما تم تصنيعه، كدليل فقط.

تشير جميع التواريخ المدرجة في الجداول إلى موافقات النوع الجديد (أي طرازات السيارات الجديدة). حوالي عام واحد هو التاريخ الذي لم يعد يُسمح فيه بتسجيل المركبات لأول مرة إذا لم تستوفِ المعايير.

تواريخ الانبعاثات القياسية لطرز السيارات الجديدة

	اليورو 1	اليورو 2	اليورو 3	اليورو 4	اليورو 5	اليورو 6	اليورو 6 RDE
سيارات الركاب	يوليو 1992	يناير 1996	يناير 2000	يناير 2005	سبتمبر 2009	سبتمبر 2014	سبتمبر 2017
المركبات التجارية الخفيفة (N1-I) ≤1305kg	أكتوبر 1994	يناير 1998	يناير 2000	يناير 2005	سبتمبر 2010	سبتمبر 2014	سبتمبر 2017
المركبات التجارية الخفيفة (كل الآخرين)	أكتوبر 1994	يناير 1998	يناير 2001	يناير 2006	سبتمبر 2010	سبتمبر 2015	سبتمبر 2017
الشاحنات والحافلات	1992	1995	1999	2005	2008	2013	سبتمبر 2017
دراجات نارية	2000	2004	2007	2016	2020
الدراجات	2000	2002		2017	2020

تقدم التواريخ أعلاه دليلًا تقريبيًا لمعايير السيارات الأوروبية.

• التواريخ الواردة أدناه هي عندما يتعين على جميع طرازات السيارات الجديدة تلبية المعايير. حوالي عام واحد هو التاريخ الذي لم يعد يُسمح فيه بتسجيل المركبات لأول مرة إذا لم تستوفِ المعايير.
• تم إصدار بعض طرازات السيارات قبل التواريخ أدناه ، لذا فقد استوفت المعايير في وقت مبكر عن المتطلبات القانونية.
• قد يكون لدى المركبات الأخرى محرك أحدث من السيارة التي تم تصنيعها بها.
• أعطيت بعض نماذج الإنتاج الصغيرة تمديدات ، لذلك سوف تلبي المعايير في وقت لاحق.

قد تعطي أوراق سيارتك أو الروابط أعلاه معلومات أكثر دقة. في بعض البلدان ، لا تتوفر بيانات أكثر دقة لجميع أنواع المركبات ، ويتم إجراء تقدير باستخدام التواريخ أدناه ، أو في بعض الأحيان بيانات أخرى من الشركات المصنعة للسيارات.

RDE هو "العالم الحقيقي الانبعاثات القيادة"، وهو اختبار فرض لضمان أن الانبعاثات من المركبات وتخفض في العالم الحقيقي، وليس فقط في المختبر الاختبار. سوف تكون مدفوعة السيارة في الخارج وعلى الطريق الحقيقي وفقا لأنماط التسارع والتباطؤ عشوائية. يجب نماذج مركبة جديدة مواجهته من سبتمبر 2017، وأنه سيتم تشديد في سبتمبر 2019.

معايير الانبعاثات لEEV ما بين اليورو 5 و6.

هذا صفحة على موقع المفوضية الأوروبية يعطي مزيد من المعلومات حول المعايير الأوروبية. Dieselnet كما يعطي معلومات عن المعايير وقود الديزل والبنزين مركبة الانبعاثات على نطاق العالم.