


ومعايير اليورو هي الطريقة الرئيسية لتصنيف انبعاثات المركبات. بدون معيار الانبعاثات الصحيح، لا يمكنك الدخول أكثر من شنومكس المدن الأوروبية في بلدان شنومكس. اكتشف أين البلد or مدينة.
وهناك عدد من الطرق المختلفة لتحديد معيار انبعاثات المركبات:
المواقع القياسية الوطنية اليورو
أوراق تسجيل المركبات
محرك السيارة / إطار الباب
طرق أخرى لتحديد معايير الانبعاثات
الحوافز للمركبات الأقل انبعاثا
ماذا أفعل إذا كانت سيارتي التي تعمل بالديزل لا تفي بالمعيار؟
معايير مركبة اليورو
المواقع القياسية الوطنية اليورو
إذا كانت سيارتك مسجلة في البلدان أدناه، يمكنك التحقق من الانبعاثات القياسية على الانترنت (انظر الروابط)
- النمسا,
- بلجيكا,
- الدنمارك,
- فرنسا,
- إيطاليا,
- Netherlands ,
- النرويج
- إسبانيا
- إذا كان لديك UK سيارة يلتقي التيار لندن LEZ الانبعاثات.
أوراق تسجيل المركبات
في العديد من البلدان تكون هذه المعلومات في أوراق تسجيل المركبة. انظر أدناه للحصول على مثال من ألمانيا. يُحاط معيار Euro باللون الأحمر.
إطار باب السيارة
يمكن أيضًا العثور عليه أيضًا على إطار باب السيارة. انظر الصورة أدناه.
بالنسبة للشاحنات والمدربين والحافلات، غالبا ما يتم تصنيع المحرك والإطار بشكل منفصل.
طرق أخرى لمعرفة ما تشمل معيار سيارتك اليورو:
- بالنسبة للسيارات الجديدة، قد يتم سرد مستوى الانبعاثات الأوروبية على وثائق التسجيل. في المملكة المتحدة وهذا هو في V5C (شهادة تسجيل V5C، أو تسجيل الكتاب في قسم D.2).
- على بعض المركبات معيار اليورو هو في الداخل من (راكب أو سائق) إطار الباب (عند فتح الباب، أن ننظر في جميع أسطح إطار الباب).
- بالموزع المحلي أو الشركة المصنعة ينبغي أن تكون قادرة على تقديم المعلومات. ومن المفيد تزويد تاجر أو الصانع مع أكبر قدر من المعلومات الممكنة حول السيارة، بما في ذلك رقم الهيكل ورقم المحرك.
- للشاحنات والحافلات، حيث الجسم والمحرك في كثير من الأحيان يتم تصنيعها بشكل منفصل، وتفاصيل محرك السيارة مهمة جدا عند الاتصال بالشركة المصنعة للمعيار اليورو.
وإلا، فإن عمر السيارة ونوع سوف اقول لكم معيار اليورو لمعظم البنزين أو الديزل وقود المركبات. انظر الجدول أدناه.
وتعطي معظم الدول أيضًا حوافز أخرى للسيارات الأقل انبعاثًا
هذا يمكن أن يكون على سبيل المثال أرخص
- ضريبة الطريق
- الطرق السريعة،
- الازدحام الشحن,
- وقوف السيارات إلى المركبات الأنظف، أو السيارات الكهربائية.
ماذا تفعل إذا لم تستوف سيارتك من الديزل المعايير؟
إذا كانت سيارتك التي تعمل بالديزل لا تفي بالمعايير ، فقد تتمكن من ذلك تناسب سيارتك مع فلتر الديزل جسيمات. جسيمات مرشح يقلل من الانبعاثات من المركبات. بعد تركيب فلتر الجسيمات العديد من مناطق منخفضة الانبعاثات تسمح لك في المنطقة.
© puritech، © Gregory Gerber - shutterstock.com
معايير اليورو السيارة
تم تطوير معايير الانبعاثات "الأوروبية" من قبل المفوضية الأوروبية. لقد ساعدوا بشكل كبير في تقليل التلوث. تستخدم العديد من المدن معايير اليورو هذه لإبقاء المركبات الأقدم والأكثر تلويثًا خارج المدن. غالبًا ما تسمى هذه المناطق منخفضة الانبعاثات. اكتشف مناطق الانبعاثات المنخفضة في أوروبا من خلال بحث المدن لدينا، أو معنا رسم خريطة).
كل 4 لسنوات 5 ضمنت معيار اليورو الجديد أن السيارات التي تباع لديهم انبعاثات أقل. ونظرا لتوقيت هذه المعايير حسب أنواع المركبات في الجدول أدناه. هذا يعطي دليلا على ما معيار الانبعاثات لكل نوع من المركبات ستكون، اعتمادا على عندما تم تصنيعه، كدليل فقط.
تشير جميع التواريخ المدرجة في الجداول إلى الموافقات على الأنواع الجديدة (أي طرازات السيارات الجديدة). حوالي عام واحد هو التاريخ الذي لم يعد يُسمح فيه بتسجيل المركبات لأول مرة إذا كانت لا تفي بالمعايير.
تواريخ الانبعاثات القياسية لطرز السيارات الجديدة
|
اليورو 1 |
اليورو 2 |
اليورو 3 |
اليورو 4 |
اليورو 5 |
اليورو 6 |
اليورو 6 RDE |
سيارات الركاب |
يوليو 1992 |
يناير 1996 |
يناير 2000 |
يناير 2005 |
سبتمبر 2009 |
سبتمبر 2014 |
سبتمبر 2017 |
المركبات التجارية الخفيفة (N1-I) ≤1305kg |
أكتوبر 1994 |
يناير 1998 |
يناير 2000 |
يناير 2005 |
سبتمبر 2010 |
سبتمبر 2014 |
سبتمبر 2017 |
المركبات التجارية الخفيفة (كل الآخرين) |
أكتوبر 1994 |
يناير 1998 |
يناير 2001 |
يناير 2006 |
سبتمبر 2010 |
سبتمبر 2015 |
سبتمبر 2017 |
الشاحنات والحافلات |
1992 |
1995 |
1999 |
2005 |
2008 |
2013 |
سبتمبر 2017 |
دراجات نارية |
2000 |
2004 |
2007 |
2016 |
2020 |
|
|
الدراجات |
2000 |
2002 |
|
2017 |
2020 |
|
التواريخ أعلاه تعطي دليلًا تقريبيًا لمعايير المركبات الأوروبية.
- التواريخ الواردة أدناه هي عندما يتعين على جميع طرازات السيارات الجديدة تلبية المعايير. حوالي عام واحد هو التاريخ الذي لم يعد يُسمح فيه بتسجيل المركبات لأول مرة إذا كانت لا تفي بالمعايير.
- تم إصدار بعض طرازات السيارات قبل التواريخ أدناه ، لذا فقد استوفت المعايير في وقت مبكر عن المتطلبات القانونية.
- قد يكون لدى المركبات الأخرى محرك أحدث من السيارة التي تم تصنيعها بها.
- أعطيت بعض نماذج الإنتاج الصغيرة تمديدات ، لذلك سوف تلبي المعايير في وقت لاحق.
قد توفر أوراق سيارتك أو الروابط أعلاه معلومات أكثر دقة. في بعض البلدان ، لا تتوفر البيانات الأكثر دقة لجميع أنواع المركبات ، ويتم إجراء تقدير باستخدام التواريخ أدناه ، أو في بعض الأحيان بيانات أخرى من مصنعي السيارات.
RDE هو "انبعاثات القيادة في العالم الحقيقي" ، وهو اختبار تم إجراؤه لضمان تقليل انبعاثات المركبات في العالم الحقيقي ، وليس فقط في معمل الاختبار. ستتم قيادة السيارة للخارج وعلى طريق حقيقي وفقًا لأنماط التسارع والتباطؤ العشوائية. يجب أن تلبي طرازات السيارات الجديدة ذلك اعتبارًا من سبتمبر 2017 ، وسيتم تشديده في سبتمبر 2019.
معايير الانبعاثات لEEV ما بين اليورو 5 و6.
هذا صفحة على موقع المفوضية الأوروبية يعطي مزيد من المعلومات حول المعايير الأوروبية. Dieselnet كما يعطي معلومات عن المعايير وقود الديزل والبنزين مركبة الانبعاثات على نطاق العالم.